Laboratorio de investigación en vehículos eléctricos del TEC

  • Desarrollan cargadores del tipo L2
  • La mayoría son estudiantes de electrónica

En el Tecnológico de Costa Rica están investigando y creando proyectos para la movilidad eléctrica en Costa Rica, los invito a conocer este Laboratorio observando este video. 

Laboratorio de investigación en vehículos eléctricos
LIVE-TEC

En untico.com tenemos cómo meta contar historias que nacen de personas increíbles, queremos ser uno de los pocos sitios web dónde se cuenten las historias que la mayoría de medios de comunicación no les "gusta" contar.

Aunque sabemos que estas historias contienen una alta tasa de motivación para incentivar a muchas personas por decidirse en su emprendimiento o cambiar su forma de vivir y con esto marcar la diferencia en este planeta.

El trabajo que hacemos lo presentamos primero con mucho cariño y luego lo más profesional posible, actualmente somos un grupo pequeño de personas que quiere contar los grandes acontecimientos que marcarán la diferencia y se presentan en Costa Rica.

En esta entrevista pudimos contar con la presencia de Monserrath Vargas, una mujer con una visión apasionante y con mucha determinación por hacer las cosas lo mejor posible.

Gracias a Monserrath Vargas por el increíble aporte periodistico y la calidad de profesional que es.

Esta entrevista se realizó un sábado en la tarde, y se logró gracias a la colaboración del profesor Sergio Morales y a los estudiantes que aún estando agotados por el cierre del semestre aportaron su ganas para atendernos de la mejor manera.

Gracias a los diferentes estudiantes y al profe Sergio Morales por el apoyo y el tiempo dedicado para la creación de este producto. Las diferentes imagenes utilizadas en este video fueron aportadas por el equipo del Laboratorio. ¡Gracias!.

Pueden encontrar información importante sobre cómo transportarse en Costa Rica con un patín eléctrico haciendo clic en este texto.

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Festival ciudadano de movilidad eléctrica en Costa Rica

Foto: Roberto Quirós B.

Versión en Audio

Este fin de semana pasaron tantas cosas que todavía estoy digeriendo tanta información, la primera fue: ¡La vida es un privilegio!, a esa conclusión logramos llegar Gabriel de 13 años y este servidor, después de preguntarnos ¿Qué es la vida?. 

Merlí el profesor de filosofía del que están hablando en varios países del orbe, dice por medio de filósofos de siglos anteriores que La finalidad de la vida es buscar la felicidad, creo que nadie lo ha dicho tan sencillo cómo él, quizás muchos de los que me leen no tienen idea de ¿quién es Merlí?, los invito ya mismo(bueno después de leer estas líneas PIPASA) a que se sienten con su familia y disfruten de una serie divertida, que enseña y que nos habla de muchos temas que hoy por hoy son todavía un gran tabú, por decir algo: LA MUERTE JAJAJAJA (con voz de película de terror).

No crean, que Gabriel un adolescente de 13 años se esté cuestionando el sentido de la vida, me llena de mucho alegría, porque significa que está aprendiendo a cuestionarse el por qué estamos aquí y ¿quién sabe que otras cosas?, y me alegra también, porque en esta sociedad costarricense y creo que en el mundo general cuestionarse todo nuestro alrededor es una responsabilidad que pocos tienen y que jamás debería ser así.  

Después de esa enseñanza, nos fuimos directos para el Festival Ciudadano de Movilidad Eléctrica, realizado por Costa Rica Limpia y ASOMOVE, pero con el apoyo de un motón de personas y empresa que creen y quieren un país limpio, nosotros participamos con nuestros scooter eléctricos, que por cierto no cumplen ni el año de comprados, un amigo me hizo muy buenas y directas preguntas, una de ellas fue ¿Por qué los carros eléctricos son tan caros?  Él cuenta que no debería ser así, y tiene toda la razón, "Los carros eléctricos que son de agencia son demasiados caros, no son carros para la clase media del país..." comentó, ¿Cómo puedo yo debatir algo tan cierto? "...Esas agencias no quieren bajar sus ganancias que son muchas, así, no es justo", acompaño esas palabras con el siguiente dato, el carro más cómodo del mercado actual costarricense es el IONIQ de la marca Hyundai con un precio base de $33.000 dólares ya con rebajo incluido por la recién arpobada Ley de Incentivos a los vehículos Eléctricos, impulsada por la Diputada Marcela Guerrero, quién aprovecho y le digo: "Gracias por pensar y luchar cómo una diputada moderna y acorde a los tiempos actuales".

La segunda pregunta y creo yo la más importante fue: ¿Por qué ellos(as) hacen esto?, ¿Quienes? le dije, ellos, los organizadores,un silencio de tres segundos abarcó mi mente y luego se iluminó: Por amor respondí, ¿Cómo por amor? preguntó, sí, por amor, amor a la naturaleza, amor a todos los seres vivos, por usted, por mi, por ese niño en bicicleta, por una Costa Rica que sea ejemplo mundial, por amor a la vida misma, porque se han animado a comprar un carro usado en USA y no les da miedo, porque el miedo se vence a partir del amor que nace en el ser.

Y es que es en serio, lo poco que conozco de Mónica Araya de Costa Rica Limpia, no deja duda alguna para pensar que el principal objetivo de realizar una actividad cómo el Festival, es porque ama de todo corazón a la naturaleza, escuchar la pasión que le inyecta a cada conversación, charla o conferencia, es motivo suficiente para seguir en esta lucha diaria de un mundo mejor, pero definitivamente no puedo olvidar a los amigos(as) de ASOMOVE, gente en serio, ellos y ellas tienen tanta energía sin importar el cansancio, hoy un compañero del trabajo me comentó: "Fabián, mae, súper contento con la actividad, hasta manejé un carro eléctrico, mi esposa tenía cierto recelo hacia la tecnología, pero al final ella salió más convencidad que yo y con la calcomanía que dice: Mi próximo auto será 100 eléctrico." eso lo único que deja es una 🙂 en el rostro.


Cuándo inicié con untico.com el lema que se me vino a la mente fue: "el cambio empieza por uno" y es que el poder de uno está menospreciado, por ejemplo Mónica es un gran caso de ese poder, ella a través de su entusiasmo y su inteligencia contagia a más y más personas para que entre todos avancemos en un tema bastante importante para el país y el mundo. ¡Gracias por eso!.

¿Qué sigue?

Ese es el reto, pero estoy seguro que el Festival del fin de semana pasado lo que produce es un impulso enorme para hacer más proyectos, para hacer más "inventos locos", por ejemplo me encantaría que se apoye aún más la transición hacia las bicicletas, motos o scooter eléctricos en las personas que no tienen tanto dinero para comprar un carro, pero sí tienen y pueden ajustar sus bolsillos para comprar alguno de los medios mencionados anteriormente, es más, ¿se imaginan irnos un fin de semana a ambos boulevares de San José Centro y que la gente pueda probar los vehículos eléctricos?.

Lo mejor está por llegar, un abrazo.

Entrevista Yuxta

Energía Solar

¿Qué saben de la energía solar? ¿Les da miedo colocarla en su casa? Tranquilo(a) me fui para Yuxta, una empresa dedicada a la instalación de dicha energía y hablamos te todo un poco.

Mi primer viaje al trabajo

Mi primer viaje al trabajo

Para muchos abrir los ojos y colocar el pie en el suelo pasa desapercibido, para mí no, morir lo tengo tan presente no porque tenga alguna enfermedad terminal o algo por el estilo, sino, porque hay algo adentro que me dice: "vive al máximo". Hoy es viernes 6 de octubre, las inundaciones que afectaron el país donde vivo fue cosa seria, me duele mucho el sufrir de tanta gente que se quedó sin un techo donde puedan refugiarse, hoy muchas personas en Costa Rica están empezando desde cero, hoy quiero dedicar este cambio que aplico en mi vida a incentivar a cada uno de ustedes para tener un país que vaya de la mano con el cambio climático, no hay vuelta atrás, lo que sí podemos evitar, es que ese cambio sea impresionante y alarmante, eso sí lo podemos hacer. Muchos preguntarán ¿cómo?, bueno una respuesta podría ser evitando el uso de combustibles fósiles(gasolina) y por eso motivo fue que inicié untico.com , el cambio empieza por uno.

Hoy no es un día común, hoy es mi primer viaje en el scooter eléctrico que compré en china , muchos pensamientos pasan por mi mente, el primero: "Será que mi esposa tendrá razón y moriré en la calle", pero yo sabía que la batalla era en contra de mi mente, ese pensamiento lo borré por completo y por el contrario, hice florecer pensamientos nuevos, pensamientos que nutren a mis neuronas al enfrentarme a experiencias nunca antes realizadas, mi objetivo era uno: Lograr llegar y regresar de mi trabajo en un medio de transporte distinto, un medio que incentive a otras personas a utilizarlo, un medio que evite el estrés que genera una congestión vial, y es que parece mentira, pero no es lo mismo que viajar en una bicicleta; voy de pie sobre mi patín del diablo.

Estoy seguro que esto es el inicio de muchas cosas buenas que vendrán para este país, el scooter eléctrico se convertirá en un nuevo medio de transporte para Costa Rica, los años pasarán y estoy seguro que haremos salidas en grupo, crearemos una comunidad de valientes(hombres y mujeres) que cambiarán la forma de transportarse en Costa Rica, ayudaremos a no tirar humo a nuestra capital y al gobierno no le quedará otro camino que aceptar que la calle es de todos(carros, bicicletas, motos y scooter) y tendremos carreteras cómo en los países de Europa, donde todos y todas tenemos derecho a circular sin temer por nuestras vidas.

Mi viaje al trabajo en scooter es de 10 kilómetros(la mayoría de ticos recorren una distancia similar para ir al trabajo, aproximadamente 15 kilómetros). Conmigo va el casco, las coderas, rodilleras, un salveque impermeable, agua, teléfono celular y la camisa de untico.com 🙂

Salí a las 5:30 am de la casa, un clima despejado y con carretera humeda empiezo a descender, la altura en  la que me encuentro actualmente es de 1400 metros sobre el nivel del mar, a las 5:35 am llego al centro de La Unión(1340 m sobre el nivel del mar), tomo calle vieja y luego me dirigo hacia la antigua Galera en Curridabat, hasta ese momento les puedo contar que no tuve problema alguno, la cantidad de carros es moderada, el scooter se comporta excelente, los demás conductores respetan mi pedacito de calle y hasta muchos me saludan en señal de aprobación al utilizar un vehículo muy diferente, luego haré un  artículo hablando de eso, en resumen: la personas disfrutan el scooter.

Ya he avanzado bastante, estoy al costado de la empresa Waltmart, cada ocasión que paso cerca de acá, no puedo dejar de pensar en los ciclistas que perdieron la vida por culpa de un irresponsable que supuestamente andaba con mucho alcohol en las venas, me da mucho coraje y espero que el peor de los males le esté sucediendo a este mae, espero que cada mañana al levantarse el primer pensamiento que se le venga a la mente sea: el peso de su irresponsabilidad, espero que no pueda dormir pensando en el daño que le ha hecho a esas familias y quitarle lo más preciado que tenemos cada uno de nosotros: la vida.

Al ser las 5:43 am llego a la antigua Galera, desde que tenía planeada mi ruta, decidí que iba a cruzar por el nuevo puente peatonal mismo fue inaugurado hace poco, acá les dejo una foto:

puente peatonal la galera
Puente peatonal la galera.

Les cuento que la altura actual en esta parte de la ruta es de 1.200 metros, quiere decir que ya he descendido 200 metros, el dato de la altitud es muy importante para mí, según las especificaciones del scooter no sube cuestas con un grado de pendiente mayor a 14 grados, y recuerden, todo lo que sube tiene que bajar, pero en mi caso aplica, todo lo que baja tiene que subir. 🙂 

Ya he recorrido 7 kilómetros, hasta este punto no he utilizado el pie para poder impulsar el scooter, me queda un 75 % de batería y voy tomando más experiencia en el uso de este medio de transporte.

Cuidados que hay que tener en la calle: 

  • Ir bien pegadito a la derecha: ojalá sobre la línea blanca.
  • No distraerse con saludar a las personas: es muy importante mantener la mirada hacia el frente.
  • Cuando se realiza algún giro: Cómo no se cuenta con retrovisor, se debe girar la cabeza para atrás, esto hay que hacerlo con mucho cuidado, se debe asegurar no tener nada al frente por lo menos 10 metros adelante.
  • No mover el scooter de una lado para otro: parece mentira pero precisamente por eso se debe sujetar bien fuerte las manos con la manivela.
  • Trate de no mover las piernas en movimiento: Si va a realizar movimientos de piernas, hay que realizarlo con cuidado, cualquier movimiento altera la conducción del vehículo.
  • Cuidado con otros ciclistas: En ocasiones el scooter es más rápido que una bicicleta, por eso debemos tener mucho cuidado y si se va a adelantar a un ciclista asegurarse de que no vengan vehículos a la izquierda y avisarle al ciclista(tocar timbre).

Me faltan 3 kilómetros de recorrido, sin embargo, a partir de ahora las cosas cambian, existen más intersecciones y más semáforos, por tal motivo estoy más atento y alerta a cualquier situación que pueda suceder, por ejemplo, el timbre siempre lo sueno para que los conductores algo escuchen y también desde que salgo de casa llevo encendidas las luces del patín, no importa si es de día, soy conductor de carro y lo digo por experiencia propia, ayuda mucho ver una luz a lo largo.

Ya después de cruzar el puente peatonal me dirijo hacia el centro de Curridabat, llego a la iglesia sin problema alguno, luego tomo ruta hacia el cementario de la comunidad y el único consejo que puedo dar es estar atentos y atentas a las intersecciones. Estando en el cementerio sigo camino hacia la bomba la pacífica, en este tramo de carretera si se debe tener mucho cuidado, el estado actual de la carretera ¡es una vergüenza! hay más huecos que calle y eso complica el tránsito de carros y cualquier otro tipo de vehículo, recuerden si van a adelantar un carro hacerlo por la izquierda.

¡Por fin! llegué a mi lugar de trabajo, la única situación de mucho cuidado fue cuando un conductor por estar esquivando un hueco se tiró a la derecha y casi me golpea, sin embargo el freno del scooter reaccionó muy bien y no hubo problema mayor, la meta está cumplida, llegué al trabajo, ahora me falta el regreso que es más complicado por las inclinaciones de las pendientes en la calle, pero eso lo dejo para el siguiente artículo.

Les comparto la ruta, en total son 10 kilómetros, la batería del scooter llegó con un 62% de carga, no llegué sudado, fue un viaje muy placentero:

recorrido scooter
recorrido scooter

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