¿Por qué crear untico.com?

¿Por qué crear untico.com?

Muchos de nosotros queremos empezar a caminar de una manera distinta, crear nuevos caminos o mínimo caminar hacia un lugar distinto, este país y el mundo entero puede y debe enderezarse, estoy seguro que no podemos seguir dependiendo nuestros cambios en la mayoría de políticos, ellos, tienen demasiados intereses en sus cabezas para estar pensando en el bien común, al final te soy sincero, me cansé de estar intentando cambiar la mente de ellos para poder hacer de este un país mejor.

La mayoría de costarricense nos conocemos porque nos encanta hacer "chota" y "quejarnos" , buscar cómo dejar en mal al otro, pasarle por encima a cómo de lugar, en eso yo no me identifico, creo que si cada uno de nosotros utilizara esa energía para bien, este país ya sería otro, yo también pasé por ahí, pero ahora quiero dejar esa quejadera y empezar a proponer, quiero contagiarlos de empezar el cambio,  un cambio que empieza por la mente ¡Qué difícil!, pero no hay de otra.

Desde pequeño siempre fui travieso, desarmaba y armaba los objetos eléctricos en casa de mis padres, aprendí mucho de eso, también recibí mis regañadas y mis buenas descargas eléctricas, creo que fue una buena manera de aprender. Hoy sigo aprendiendo, pero de una manera más consciente, de la mano con la naturaleza y con cuidados básicos para mi salud y la salud de los que están a mi alrededor.

De untico.com quiero que se muestre la capacidad que tienen los ticos para hacer las cosas con la mayor pasión posible, es un cambio mental, es una de las cosas más difíciles que te vas a enfrentar en la vida, ese cambio es enfrentar Dialogar con vecinos, compañeros de trabajo, el carnicero y hasta tu propia familia. Es un cambio que merecemos hacer, para crecer cómo seres humanos. Cómo especie debemos y tenemos que dejar nuestro legado en este planeta, ¿sino para qué estamos acá?.

Untico.com es el poder de uno y el lema es ese: El cambio empieza por uno, si empezamos a cambiar; en un abrir y cerrar de ojos tenemos el país que deseamos, ¿y cuál es el país que deseamos?, un país que esté de la mano con las tecnologías existentes sin dañar el medio ambiente, un país dónde el aire que respiremos sea cada vez más limpio, un país dónde cada uno de nosotros tengamos conciencia que tirar una basura a la calle será un problema muy grande cuándo llueve, un país dónde nos respetemos cada día más sin importar las creencias o no creencias, un país dónde no le tiremos el carro al otro, dónde el otro no se nos adelante sin hacer la fila, esos pequeños cambios, nos traerán grande resultados cómo sociedad.

Yo no soy quién para enseñarle cómo hacer ese cambio, yo simplemente seré uno más de la lista, compartiré lo que está bien, y cambiaré lo que está mal, TODOS cambiaremos nuestro manera de ver y enfrentar nuestro día a día, pero de algo sí estoy seguro, entre todos nos ayudaremos y seremos mejores.

Un abrazo a la distancia.

Fabián

¿Qué dice la ley de tránsito con respecto a las bicicletas en Costa Rica?

Ciclistas

Artículo 118.—Ciclismo. El MOPT y los gobiernos locales deberán proveer las condiciones

que permitan y promuevan el uso y disfrute de la bicicleta como medio de transporte, deporte,
esparcimiento y recreación. Asimismo, construir ciclovías en los lugares en que se justifique
técnicamente su necesidad.

El MOPT establecerá programas para:

a) Concientizar a los conductores y ciclistas sobre su obligación de compartir la vía pública y
cumplir las normas establecidas.
b) Promover lugares adecuados para estacionar las bicicletas en edificios públicos.
c) Incentivar a la ciudadanía a utilizar la bicicleta en las zonas para su uso exclusivo.
d) Coadyuvar a los gobiernos locales en la habilitación de rutas a nivel cantonal, durante los
días domingos y feriados, para el ejercicio del ciclismo, sin perjuicio de otras actividades
físicas y recreativas que puedan desarrollarse en ellas. Una vez autorizada la ruta por el
órgano competente deberá garantizarse que esta no sea utilizada por vehículos automotores,
durante el tiempo que se habilite para fines recreativos.
Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial
61
Artículo 119.—Obligaciones de los ciclistas. Los ciclistas deberán:
a) Conducir con el debido cuidado y precaución por las vías públicas.
b) Asegurarse de que su bicicleta esté en condiciones óptimas para transitar en la vía pública.
c) Portar documento de identificación y circular por el lado derecho del carril de la vía.
d) En los casos en que se adelante un vehículo que circule a menor velocidad, deberá hacerse
por el lado izquierdo del carril.
e) Circular en las vías públicas cuya velocidad permitida no sea igual o mayor a ochenta
kilómetros por hora (80 km/h), excepto en el caso de actividades especiales autorizadas por
la Dirección General de Ingeniería de Tránsito.
f) Cuando circulen varias bicicletas lo harán en hilera, con la salvedad de lo dispuesto en el
inciso anterior.
g) En una bicicleta no podrá viajar más de una persona, salvo que el vehículo esté acondicionado
para ello; los pasajeros deben ser mayores de tres años. Además, ambos deberán utilizar el
casco de seguridad y el chaleco, sin perjuicio de otros dispositivos de protección adicionales.
h) No podrán circular en las aceras.
i) Se prohíbe sujetarse de otro vehículo en marcha.
j) Los menores de seis años de edad deben ir acompañados por personas mayores de quince
años, al conducir bicicletas o triciclos en las vías públicas.
k) Se prohíbe el aprendizaje para la conducción de bicicletas en las vías públicas.
l) El conductor deberá utilizar prendas de vestir retrorreflectivas.
m) Utilizar el carril exclusivo para bicicletas, siempre que haya uno disponible.

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¿El scooter eléctrico se puede utilizar en Costa Rica?

¿El scooter eléctrico se puede utilizar en Costa Rica?

Hola,

Según lo estipulado en la Ley de Tránsito en Costa Rica, el scooter u otro artefacto para transportarse NO está autorizado de acuerdo a lo que indica el artículo 124.

Artículo 124.—Patinetas y otros. Se prohíbe la circulación, en las vías públicas, de patinetas y otros artefactos autopropulsados o no, que no estén explícitamente autorizados en esta ley o en su reglamento.

Sin embargo en el artículo donde se describen los medios autorizados, el scooter eléctrico, podría encajar dentro de vehículo de tipo Bicimoto:

13. Bicimoto: vehículo de dos ruedas con motor térmico de cilindrada no superior a 50 cc o en el caso de vehículos con motores distintos de los de combustión interna, con una potencia hasta de 5 kW, cuyo sistema de dirección es accionada por manillar. 

Por lo tanto, de acuerdo a la anterior descripción se podría apelar en caso de algún tipo de sanción por parte de algún oficial de tránsito.

Un aporte más para los que estaremos en las calles no principales de nuestro país.

CAPÍTULO IV
Conducción de vehículos tipo bicimotos, motocicletas, UTV.

Artículo 117.—Obligaciones de los conductores y sus pasajeros. Los conductores y pasajeros de los vehículos indicados en este capítulo deben acatar las siguientes disposiciones:

  • a) Llevar un casco de seguridad de acuerdo con los requisitos estipulados en el reglamento de esta ley.
  • b) Se les prohíbe llevar paquetes, bultos y objetos que limiten la libertad de movimiento al
    conducir el vehículo.
  • c) Abstenerse de sujetarse de otro vehículo en marcha en las vías públicas.
  • d) Utilizar prendas de vestir retrorreflectivas, tanto al estar el vehículo en movimiento como
    cuando se detengan a realizar alguna reparación en el espaldón o a la orilla de la carretera.
  • e) No podrán transportar menores de cinco años como pasajeros.